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初冬时节，车行在务川自治县县城通往泥高镇的公路上，记者眼前一亮，过去这条不仅窄、弯道多，而且路面还坑洼不平的公路，如今变成了平坦宽阔的沥青路，让人真切地感受务川自治县交通运输事业发生的巨变。
为加强农村公路建设，从年开始，务川自治县委以全会的形式，作出“交通三年大会战”的决定，县人民政府先后出台《务川自治县“交通三年大会战”工作方案》《务川自治县创建省级“四好农村路”示范县工作方案》等文件，同时制定征地补偿、“三电迁改”等一系列配套性文件，高标准制定规划，以出境路、循环路、产业路、旅游路为重点，在宽度、厚度和线型上适当提高建设标准，加大对“中梗阻”“瓶颈路”“断头路”的建设投入力度，做到一体规划，整体推进。
为巩固农村公路建设成果，推进农村公路持续通畅，该县制定出台了《务川自治县农村公路养护管理条例》，以强化公路保护治理。县人民政府按照“县级抓总、部门主抓、乡镇落实、村（居）参与”的工作格局，严格落实“县道县管、乡村道镇管、组道村管”的责任制，构建“县乡村”三级“路长制”机制，定期开展巡路、宣传、清隐和治患工作。同时该县各村（居）将通组路、产业路管理纳入村规民约，建立管护机制，引导村民积极组建巾帼服务队、党员巡查队、学生志愿队等护路爱护队伍，不断形成农村公路共治共管格局。
在农村公路养护上，该县将农村公路养护资金纳入县级财政预算，统筹上级养护资金，整合县级财政资金，并且预算逐年按比例提高，确保农村公路养护资金到位。为适应养护新形势，县级层面组建了公路养护应急救援抢修队伍，加强设备储备，全面加强应急处置抢修工作；同时为解决脱贫户稳定就业问题，该县统筹吸纳名脱贫群众参与养护，提高他们的收入。该县还建立了农村公路养护管理检测平台，不断让数据多跑路，有效解决农村公路点多、面广、线长等监管难问题。
在农村公路运营上，该县积极推进城乡公交一体化发展，积极拓展公交路网向城区、郊区、移民区、景区、村（居）延伸，方便市民下乡、村民进城；该县搭建了农村客运平台，推行农村客运小型化、便捷化、服务化模式，推进 黄都镇燕龙村村民高计告诉记者，“四好农村路”的建成开通，不仅方便出行，而且他的农家乐生意也越来越好，每年夏季，不仅县城居民会到燕龙来观光，还吸引了许多重庆客人来到村里避暑。如今，风景如画的家乡交通便利，党的好政策让他们的生活更加幸福甜蜜。
据了解，截至目前，该县农村公路总里程达公里，成功创建“四好农村路”省级示范县，98%的乡镇实现通二级公路，%建制村通农村客运，30户或部分20户以下村民组通硬化路%，农村公路养护率达%；已开通县城至丰乐、丹砂、都濡、大坪和镇南公交路网；现有农村客运辆，实现建制村通客运%。
编辑：袁丹
二审：张辉
终审：张志立
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